Le Parc européen des entreprises de Riom accueillera le nouveau siège de la Semerap et son futur pôle "interventions", sur un terrain de 30 000 m2. Personnel administratif et opérationnel, engins et véhicules nécessaires aux interventions (travaux, hydrocurage, balayage mécanique, etc.) seront réunis sur ce site début du second semestre 2009.

Situé au coeur du secteur d'exploitation de la Sem d'eau et d'assainissement, à la croisée des autoroutes Nord-Sud et Est-Ouest, ce nouvel ensemble favorisera le développement du pôle interventions permettant une plus grande réactivité dans les interventions de terrain et pérennisera ainsi la Sem face aux grands groupes.

Cette création viendra en complément des centres d'exploitation basés à Joze (Nord-Ouest) et Saint-Pardoux (Nord-Est de Clermont-Ferrand). Les antennes exploitation du Mont-Dore (63), de Saint-Pourcain-sur-Sioule (03) et d'Yzeure (03) seront toujours opérationnelles et poursuivront leur propre développement

News Press 02/01/2009 17:37 

L’Etat, la Région Auvergne et Réseau Ferré de France ont convenu de la mise en œuvre d’un Plan rail Auvergne 2009 – 2013 pour accélérer la remise à niveau du réseau ferroviaire en Auvergne.

Officiellement il n’y a pas de vainqueur autre que le rail auvergnat qui va bénéficier d’un investissement de 409,5 millions d’euros. L’Etat, la Région Auvergne et Réseau Ferré de France ont convenu de la mise en œuvre d’un Plan rail Auvergne 2009 – 2013 pour accélérer la remise à niveau du réseau ferroviaire en Auvergne, et ce, en complément du programme de travaux ferroviaire du Contrat de Projets Etat-Région 2007 – 2013 (CPER) et du Plan de rénovation du réseau ferré national.

Après deux mois de négociations, les concertations locales ont donc abouti à un Plan rail de 213 millions d’euros. En cumulant l’effort ferroviaire déjà inscrit au CPER (196,5 millions d’euros) et celui du Plan rail Auvergne (213 millions d’euros) : 409,5 millions d’euros auront été investis d’ici 2013 pour le réseau ferré auvergnat.

Concernant le Plan rail, les montants des travaux qui seront réalisés sous réserve de validation des partenaires ont été établis sur la base d’une estimation technique de RFF avec l’aide de la SNCF. Ce programme d’investissement se répartit comme suit :

• un programme contractuel partenarial de 180 millions d’euros réparti à égalité entre l’Etat, la Région Auvergne et RFF (60 millions d’€ chacun) devrait permettre d’engager des travaux sur de nombreuses lignes régionales et sur la ligne des Cévennes (Clermont – Nîmes) pour la section Langeac – Langogne.

• un programme spécifique financé exclusivement par RFF à la demande de l’Etat sur la section auvergnate de la ligne Bordeaux – Lyon (Lavaufranche – Montluçon – Gannat – Saint-Germain des Fossés), pour un montant de 33 millions d’€.

Outre les lignes Lyon‐Bordeaux et Clermont‐Nîmes citées ci‐dessus, les lignes concernées par ce plan rail seront les lignes reliant Clermont aux villes de Toulouse via Aurillac et Figeac, du Puy, de Thiers, de Volvic, la ligne Le Puy à Firminy. Pour les parties auvergnates des lignes reliant Aurillac à Brives et Thiers à St Etienne, des crédits ont également été programmés sachant que la décision de travaux dépendra de la façon dont la continuité est assurée sur la région voisine.

Le plan rail prévoit, sur un financement exclusif de l’Etat et de RFF, d’intervenir pour les lignes les plus stratégiques en matière de fret des lignes les plus stratégiques pour les industriels, en fonction des utilisations déjà effectives ou des potentialités certaines qui seront à déterminer. Pourraient être concernées par exemple Volvic‐Le Mont‐Dore, Volvic‐Les Ancizes, Neussargues‐St Chély d’Apcher…

Toutefois Dominique Schmitt a un peu refroidi les ardeurs en indiquant que "nous serions bientôt confrontés à des problèmes techniques, car les entreprises compétentes pour ces travaux sont actuellement en Midi-Pyrénées et que les entreprises en ferroviaire travaillent à saturation."

In what is one of the best starts to the season for many years a number of French ski resorts are going to open their doors this weekend, at least partially. In the Pyrenees it doesn’t seem to have stopped snowing with depths more like January than the end of November. At 1800 meters there is well over 50cm of snow with close to 150cm at the top of most resorts.

Nineteen of the regions 27 ski resorts will open this weekend, it is a long list: La Pierre Saint-Martin, Gourette, Iraty, Le Somport, Cauterets, Piau, Le Tourmalet, Luz, Val d’Azun, Nistos, Payolle (free lift passes), Peyragudes, Beille, Ax, Goulier, Les Monts d’Olmes, Le Chioula, Les Angles, Puigmal.

In the Northern Alps there is over a meter of snow at 2000 m and Christmas has come early for Chamonix (Grand Montets), La Clusaz, Les Houches, Les Contamines-Montjoie and Val d’Isere. Six of the Portes du Soleil resorts will be cranking the ski lifts into action: Avoriaz, Chatel, les Gets for the French and Champery, Morgin and Torgon representing the Swiss. Links may not be operating. In the Bauges between Annecy and Chambery Les Aillons will be open.

Les Sept Laux near Grenoble has been open since Wednesday 26th November (they opened partially on the 30th October, the earliest ever date for this resort and the first non-glacier resort to open in Europe). They join glacier resort of Les Deux Alpes. The Collet d’Allevard will also open. There is a rumour that Alpe d’Huez will open some lifts to but nothing on the website this morning.

Elsewhere Le Mont Dore and Besse Super Besse in the Massif Central will also open this weekend. In the Vosges Gérardmer, Gaschney, Schnepfenried and Tanet will open and Isola 2000 will represent the Southern Alps.

Skiers going off piste should remember that their is not much base below 2000 meters. Time for using your rock skis. There has also been a lot of wind earlier in the week which will have formed fresh snow slabs, especially at altitude. For the Alps Meteo France warns of slabs above 1800 meters on North, East and West slopes especially on steeper convex slopes. They also note the formation of weak layers due to the recent cold weather. The risk is higher in the Pyrenees with weak layers and large accumulations above 2200 meters.

Publié sur http://pistehors.com

Frédéric Yonnet, 35 ans, a grandi à Pont-l'Évêque. Ce soir, il donne un concert à Washington, où il est installé depuis plusieurs années, devant le président des États-Unis élu, Barack Obama. Sur cette photo prise devant le cinéma de Pont-l'Évêque, il pose (à gauche) avec ses parents, Dominique et Armande, et sa compagne Carla.

Frédéric Yonnet, ce nom ne vous dit rien ? Aux Etats-Unis pourtant, le jeune harmoniciste originaire de Pont-L'Evêque (Calvados) d'un père parisien et d'une mère guyannaise, fait le bonheure de Stevie Wonder, Prince, Erykah Badu... Ils se l'arrachent, pour un morceau ou deux, à chacun de leurs concerts. Ce vendredi, à Washington, où il est installé, il jouera au profit d'une association d'artistes retraités noirs, devant un certain... Barack Obama. Le président élu américain, il l'a rencontré grâce à Stevie Wonder, pendant la campagne.

Au fil des années, le talent du Français, son jeu d'harmonica, tantôt blues, funk, modern jazz, soul, se sont imposés. Sur scène, il bouge, saute, se tortille. Dépoussière un instrument qu'il considère comme un acteur du "show".